▌摘要
來高科技(天津)有限公司結合多年在三維技術領域的不斷探索,通過與北京航天愛銳科技有限責任公司、海鷹航空公司等企業(yè)相合作,致力于通過三維掃描解決航空產(chǎn)品的精度檢測、逆向創(chuàng)新、后期的維護和保養(yǎng)等諸多問題。并通過大量經(jīng)驗設計出易于操作,便于控制的不同案例,來解決上述問題。
▌背景
我國的航空航天領域自錢學森錢老在一九五六年提出后,就一直處在不斷的發(fā)展和壯大的過程中,取得了碩果累累的成就,可以說航空航天領域是中國人的驕傲。航空航天作為高科技戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是所有行業(yè)中要求比較苛刻的。而隨著人類對天空向往的不斷加深,無人機航模產(chǎn)業(yè)也在不斷地發(fā)展壯大。為此我公司來高科技與海鷹航空公司等眾多企業(yè)合作,解決了航空航天領域的模型開發(fā),機型檢測等諸多難題。
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(來高科技掃描的航模)
▌技術難題
1. 航空產(chǎn)品的精度檢測。檢測作為航空航天領域不可或缺的一部分,是我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)十年的重要保證。然而隨著航空航天產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,零部件的種類也愈發(fā)繁多起來,這對于精度檢測提出了考驗。
2. 航空產(chǎn)品的仿制和引進。航空產(chǎn)品的引進是國家大事,利用手工檢測已經(jīng)無法準確測量出其尺寸大小,而配件的誤差無法達到滿足要求是航空航天領域所不允許的。
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(飛機模型曲面復雜,精度檢測困難)
3. 航空產(chǎn)品的后期維護和保養(yǎng)。航空產(chǎn)品種類復雜、數(shù)量繁多、價格昂貴,而航空產(chǎn)品在使用過程中的后期保養(yǎng)和維護是必不可少的,是否能夠準確檢測受損部位同時對修復部位做出質(zhì)量評估,是航空航天領域的一大難題。
▌技術優(yōu)勢
1. 鑒于航空產(chǎn)品曲面復雜,要求嚴苛,采用非接觸式三維掃描是很好的選擇。來高科技掃描儀通過軟件優(yōu)化,硬件更新,產(chǎn)品升級,將掃描數(shù)據(jù)誤差控制在許可范圍之內(nèi)。結合后期軟件處理能夠滿足航空產(chǎn)品的精度要求,達到產(chǎn)品質(zhì)量檢測的目的。
2. 利用三維掃描儀對工件進行掃描,將點云數(shù)據(jù)進行處理后,通過工程師針對點云數(shù)據(jù)進行逆向設計,為航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新設計,開發(fā)更先進的設備提供數(shù)據(jù)模型。
3. 不管是產(chǎn)品生產(chǎn)線的后期維護(模具、夾具等各種工具),還是航天產(chǎn)品的維修保養(yǎng),都是十分復雜和困難的。三維掃描儀能夠通過掃描直觀的給出點云數(shù)據(jù)并通過點云數(shù)據(jù)與數(shù)模相比較得出對比報告??梢愿又庇^地看到形變或者位移部分,可以將肉眼難以分辨的部位掃描出來,使檢測更加完整可靠。
4. 將掃描的各期數(shù)據(jù)存檔,為以后的反復維修以及產(chǎn)品升級,提供可靠準確的數(shù)據(jù)模型。
▌解決方案
方案一:通過掃描獲取點云數(shù)據(jù),通過逆向軟件獲得逆向數(shù)據(jù),通過對逆向數(shù)據(jù)的使用,達到技術提升以及產(chǎn)品引進。
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方案二:結合已有數(shù)模模型與掃描點云數(shù)據(jù),在相關軟件中進行對比,可以快速的檢測出點云數(shù)據(jù)中存在的缺陷,快速檢測不再成為問題。
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▌來高科技一直致力于“三維掃描系統(tǒng)”和“智能三維機器視覺系統(tǒng)”的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及服務。3D掃描儀以“高精度、高效率、高分辨率”為主要特點。其主要核心技術包括:藍光三維掃描儀、攝影測量系統(tǒng)、自動轉臺、機器人(工業(yè)機器人/協(xié)作機器人)、3D相機等。主要服務領域有工業(yè)制造、教育科研、醫(yī)療、文化等?,F(xiàn)已為上百所院校和上千家知名企業(yè)提供相關的設備和技術服務。
▌相關產(chǎn)品詳情:三維掃描儀